您当前的位置: 首页 > 体育

共享单车正结束跑马圈地ofo优势越来iyiou.com

2019-03-11 14:40:35

共享单车正结束跑马圈地 ofo优势越来越大

估计胆的预言家,也没有预见到,共享单车行业发展的这么快,短短的一年时间已经遍布全国,甚至已经走到了海外。

以ofo为例,作为共享单车行业的领军企业,自2015年6月启动以来,已在全球连接了超过600万辆共享单车,为全球120座城市上亿用户提供了超10亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球的、估值的共享单车平台。

多机构数据显示,ofo处于共享单车行业状态

一段时间以来,围绕着共享单车行业领头位置的争论不断,但第三方的数据却实实在在的证明,ofo处在集团的领头位置。

据移动数据研究机构CheetahLab(猎豹全球智库)结合libra大数据,发布的中国共享单车App排行榜看,在中国共享单车App排行榜中,ofo活跃渗透率为1.002%,居共享单车行业榜首,摩拜单车活跃渗透率这一生为0.713%,排名第二。ofo活跃渗透率占优,是摩拜的1.4倍之多。

另外,艾瑞5月数据显示,ofo月度活跃用户增长至6272万,相比4月,活跃用户增长率为53.3%。摩拜月度活跃用户增长至5838万,相比4月,活跃用户增长率为8.2%。ofo活跃用户数远超摩拜达434万,活跃用户增速为摩拜的6.5倍。

不仅用户数量多,ofo的用户活跃程度也更高。5月份,ofo活跃用户总使用次数为134760.1但买不到“食欲”;钱可以买到“饰品”9万次,摩拜用户月度总使用次数为93399.39万次。ofo单个用户日均使用次数为5.49次,摩拜为3.79次,小蓝单车为2.49次。ofo在单个用户日均使用频次方面是摩拜的近1.5倍,成共享单车行业用户频、粘性强的平台。

DCCI数据也显示,在常用共享单车的整体活跃用户中,ofo、摩拜活跃用户份额占比远超其他平台。其中,ofo活跃用户份额占比为39.8%,摩拜活跃用户份额占比为36.4%,永安行活跃用户份额占比7.3%,ofo活跃用户份额远超摩拜、永安行,居行业。另外,用户使用过的共享单车平台中,使用过ofo的占比为60.7%,使用过摩拜的占比为55.3%。

值得一提的是,ofo用户月总使用次数还超越了使用次数为11.7亿次的滴滴出行,使用频率已经超越了约车,成为了共享出行的大平台。

得道多助,多方联合,适应移动互联发展

与其他的竞争对手不同,ofo的开放程度一直很高,和众多行业伙伴达成了合作关系,将共享单车接入到了更多的应用场景,这也促进了ofo的发展,更使得共享出行惠及更多普通人。

不久前,ofo与蚂蚁金服开展战略合作,首先在上海地区接入支付宝,用户可以通过支付宝扫一扫使用ofo单车。且蚂蚁金服旗下的个人征信服务芝麻信用为ofo提供基于芝麻信用分的免押金租车服务,这也打开了信用账户进入共享单车的步。

5月12日,ofo正式上线开放平台,面向全球合作伙伴开放API(应用程序编程接口),合伙伙伴可以通过接入API而将ofo的骑行服务集成到自己的应用中,用户可以通过接入方的app来直接调用ofo。蚂蚁金服、滴滴出行、高德地图、中国电信、中信银行、万科地产等已成为ofo开放平台首批战略合作方,这也是行业内由共享这些都对身体不太好单车发起的开放平台。

另外,2017年年初开始,ofo就与中国电信和华为共同研发的全球共享单车,如今NB-IoT 物联智能锁开始正式应用到ofo的小黄车上。这一技术的应用不仅让共享单车的用户体验有了极大的提升,标志着共享单车真正进入物联时代,同时也为共享单车的管理以及电子围栏技术的优化提供了助力。

可以说,与中国电信、华为、蚂蚁金服、滴滴出行、高德等等一系列的跨行业技术合作,让ofo迅速的提升运营能力,降低使用门槛,减低运营成本,赢得了更多用户的认可,成为了行业。

大产能轻模式,快速铺开市场,成就地位

与其他共享单车品牌相比,ofo的小黄车更轻便,骑行的体验更好。因为ofo的车辆成本相对较低,更容易大面积的进行推广,从一开始就处在了行业推进的快位置上,如今更是在进入城市的数量、拥有的车辆数量等方面处在的地位,而且优势还在扩大中。

4 月 19 日,ofo对外宣布,与全球的自行车制造商富士达签署战略合作,每年将获得富士达超过 1000 万的单车产能。双方同时宣布,将建立共享单车全球研发中心,在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。5月6日,ofo和凤凰达成战略合作,双方的共享单车生产制造规模将达到500万辆,凤凰将成为ofo在华东地区的研发和制造基地,为ofo提供符合国际质量标准的共享单车。

与飞鸽、富士达、凤凰等传统自行车厂建立合作后,

ofo已经占据了国内自行车产能的70%左右,拥有了比其他竞争对手更强的生产制造能力,也拥有了巨大的成本优势和推进能力。多年来互联和移动互联的发展历程都表明,规模优势、范围优势和由此而带来的成本竞争力才是应用脱颖而出的基础。

共享单车作为新生事物,还处在百花齐放的阶段,但是黄色与橙色已经形成了集团,且ofo的优势越来越大。现在跑马圈地的时代正在结束,未来的共享单车市场竞争将越来越集中在精细化运营等方面,比拼耐力和能力,终的胜利者将属于真正有情怀有担当有坚守的那些创业者。

声明:本文仅为传递更多络信息,不代表ITBear观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

智慧物流-物流产业-智慧物流头条新闻资讯
2014年大连Pre-A轮企业
2015年莆田生鲜食品E轮企业
推荐阅读
图文聚焦